Introdução
O caminhão basculante 6*4 é um caminhão-pesado com seis rodas e quatro rodas motrizes, projetado para transportar materiais a granel, como areia, cascalho, resíduos de construção e minério.
Aplicativos
Canteiros de obras
Transporte areia, cascalho, concreto e detritos com eficiência.
Operações de Mineração
Transporte minério, carvão e outros minerais a granel em terrenos acidentados.
Obras Rodoviárias e Infraestrutura
Entregue asfalto, agregados e materiais de construção aos locais do projeto.
Paisagismo e Terraplenagem
Mova solo, pedras e materiais paisagísticos com alta eficiência.
Gestão de Resíduos
Transportar resíduos de demolição e industriais com segurança para eliminação.
Parâmetros Técnicos
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Especificações de projeto de chassi de veículo |
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Marca: |
Sinotruk HOWO |
Motor: |
Padrão de emissão 371HP National II |
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Caixa de velocidades: |
Caixa de velocidades HW19712 |
Relação de velocidade: |
5.26 |
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Quadro: |
Estrutura de camada dupla-8+8/300 + reforço de caixa triangular com cinco vigas longitudinais |
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Distância entre eixos: |
3800+1350mm |
Sistema de suspensão: |
barra estabilizadora dianteira e traseira + sistema de suspensão com mola helicoidal |
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Tanque de combustível: |
300L |
Modelo de pneu: |
12.00R20-Pneu à prova de explosão reforçado 18pr |
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Configuração da cabine: |
Assento principal com airbag + cabine com elevação manual + sistema de entretenimento MP3 HW76 novo design frontal + espelho retrovisor grande-angular ajustável manualmente Sistema de ar condicionado padrão + pára-choque protetor metálico |
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Especificações de projeto de superestrutura de veículos |
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Parte superior do corpo: configuração |
Especificações da caixa de carga: caixa retangular de 5600×2300×1500mm (pintura vermelha/branca opcional) Resistência do material: 8 partes inferiores e 6 laterais Q355B de alta-aço de resistência + reforço de viga longitudinal principal e secundária Sistema hidráulico: Cilindro de óleo superior dianteiro doméstico de 180, ângulo de elevação maior ou igual a 45 graus Design conveniente: suporte para pneu sobressalente dianteiro + guarda-lamas simples + gancho de travamento manual |
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Exibição de imagem do caminhão basculante Sinotruk HOWO 6*4
Perguntas frequentes
P: Qual é a capacidade de carga útil típica de um caminhão basculante 6×4?
R: A maioria dos caminhões basculantes 6×4 oferece uma capacidade de carga útil entre 15 a 25 toneladas, dependendo do volume da carroceria, classificação do eixo e sistema de suspensão. Os compradores podem especificar o volume (por exemplo, 10–20 m³) com base na densidade do material e nos ciclos de carregamento.
P: Que tipo de configurações de chassi e motor estão disponíveis?
R: As configurações comuns incluem chassis{0}}para serviços pesados de marcas como Sinotruk, Dongfeng ou Foton, combinados com motores que variam de 280 a 420 HP. Os compradores podem escolher com base no terreno, distância de transporte e requisitos de eficiência de combustível.
P: A caçamba basculante é personalizável para diferentes materiais?
R: Sim. A caixa de despejo pode ser personalizada em termos de volume, espessura do aço e formato (tipo U-, tipo quadrado-). Por exemplo, placas de desgaste mais espessas são recomendadas para o transporte de rochas, enquanto corpos leves são adequados para areia ou solo.
P: Quais sistemas hidráulicos e de segurança estão incluídos?
R: Os recursos padrão incluem freios a ar de circuito-duplo, cilindro de elevação hidráulico (dianteiro ou inferior), válvulas-anti-roll e sistemas de alerta de cabine. As atualizações opcionais incluem câmeras-de visão traseira, sensores de sobrecarga e interruptores de parada de emergência.
P: Quais certificações e documentação são fornecidas para exportação ou uso em projetos?
R: Fornecemos documentação CE, ISO e VIN, juntamente com certificados de conformidade, relatórios de teste de carga e arquivos de conformidade de emissões. Estes apoiam licitações internacionais, compras governamentais e desembaraço aduaneiro.
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